Hyundai Tucson 1.6 T-GDI AT 4×4 İncelemesi

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI AT 4×4 İncelemesi Merhaba arkadaşlar, İncelemiş olduğum Hyundai Tucson’u sizler için detaylı nitelikleri ve kişisel görüşlerimle beraberinde anlatacağım. Tucson, Hyundai’in yeni compact crossover modelidir. Bende siz sevgili takipçilerim için bulunduğum ilde Hyundai Karataş Plaza’ya vasıtası test etmeye gittim. Bakalım Tucson yepyeni hali ile nasıl özellikler sunuyor mutlaka beraber inceleyelim; Tucson’u anlatmaya tasarımından başlayacak olursak çok fazla kuvvetli ve aşırı dikkat cazibeli olduğunu söylemek mümkün. Hyundai’in resmi sosyal medya hesaplarından bu araç için paylaşmış bulunduğu #GüceHükmet hashtag’ini daha iyi anladım diyebilirim. Bunda markanın bundan sonra imzası niteliğindeki yeni altıgen panjuru bu araçta çokta dinamik ve dikkat çekimli olmasının bence aşırı büyük bir payı var. Yeni çift mercekli farların ve tamponun altında yer sektör led gündüz farlarının da  bu kuvvetli ve heybetli görünümde payı olduğunu düşünüyorum. Tucson profilden baktığımız sürede  arkaya doğru yükselen omuz çizgisi otomobile sportif bir hava katmış, arkadan bakılınca ise Tucson yerini aldığı ix35’ten daha rafine ve daha kuvvetli gözüküyor.  Bunda da daha uzunlamasına yerleştirilmiş led teknolojili stop lambalarını tamponun altındaki füme renkli parçanın ve en üst donanım seviyesinde sunulan çift egzos çıkışının büyük payı var. Hyundai Tucson’a genel şekilde bakacak olursak, Hyundai’in i20 modelinin babası yani bir üst modeli benzeri görünüyor. Aynı biçimde i30’un da ix35 ile baz hariç tasarımsal benzerlikleri mevcut elbette. Tamamen yepyeni bir altyapı üzerine geliştirilen Tucson’un boyutlarında da göze çarpan bir farklılıklar var.  Uzunluğu 65 mm. genişliği 30 mm. artarken yüksekliğinde de on mm.’lik azalış söz konusu. Bu otomobilin compact görünümünde göze çarpan yararlar sağlamakta ama asıl önemli olan nokta dingil mesafesindeki 30 mm.’lik artış yardımı ile zaten geniş olan iç mekanda biraz daha ferah ömür sahası sunulmaya çalışılmış. İç mekandaki yaşam sahasını ön alelade ifade etmek gerekirse ilk şekilde belirtmeliyim ki; Araca biner binmez kaliteli bir kokpit ile karşılaşacağınızı söyleyebilirim. Tamamen yenilenmiş olan göstergeler gayet okunaklı, klima kumandaları da tam elinizin altında pratik bir biçimde kullanılıyor. Ayrıca Tucson’da büyük ekranlı bir multimedia ekranı sunuluyor, Küçük eşyalarınız için nerdeyse sınıfında referans teşkil edebilecek diyebileceğimiz kadar fazla piyasa sunuluyor. Vitesin önünde büyükçe bir yer, onun beraberinde da iki tane bardaklık piyasa ve gene küçük bir piyasa sunulmuş, bununla birlikte kol dayama yerinin altında da bolca bir sektör var ve soğutmalı torpido gözü de sıcak havalarda yolculuk yapanlar için ihtiyaç olan suyu serin tutabilme açısından önemli. Arka sıraya da istikbal olursak, yeni altyapı neticesinde dingilinde 30 mm. artış sağlanmış olması zaten iyi olan diz mesafesinin daha iyi olmasını sağlamış, kafa mesafesi de sınıf standartlarında ve beklentileri karşılıyor. 513 litrelik bagaj hacmi de yalnızca rakamsal şekilde değil sorunsuz yüklenebilen yapısıyla da övgüyü adalet ediyor. Tucson, bundan sonra 1.6 litre benzinli, 1.6 litre turbo benzinli ve 2 litrelik dizel olmak üzere yekün üç muhtelif motor seçeneği ile satılıyor. 177 beygir güç ve 265 newton m. tork üreten yeni 1.6 litrelik turbo beslemeli benzinli motor ve 7 ileri oranlı DCT çift kavramalı otomatik şanzıman. Motor zaten rakamsal şekilde kuvvetli olduğunu ortaya koyuyor ve motorun canlı bir yapısı var. Yani iz hızlanmak istediğinizde, yüksek hızlara çıkmak istediğinizde size yeterli ve iyi yanıtlar vermeyi başarıyor. TEKNİK ÖZELLİKLERİ Şanzımanla da uyumlu bir birliktelik yaşıyorlar fakat şanzıman yakıt tüketimini kontrol altına alabilmek için seçimlerini erken yapıyor ve üst vitesleri erken seçiyor. Bu esnada hızlanmak istediğinizde şanzıman natürel şekilde 1 ve ya 2 vites aşağı düşmeyi tercih ediyor.  Bu sırada ir zaman kaybı yaşıyor olsanız dahi motor kuvvetli yapısıyla bu farkı kapatıyor ve beklentilerinize sonuna kadar cevap verebiliyor. Aracı sürüş şekilde test ettiğimizde dikkatimizi çeken önemli artılardan bir tanesi kabinin gayet sessiz olması ve benzinli motorda sesiz çalıştığı için kabinde gerçekten makul hızlarda giderken hiç bir ses duymuyorsunuz. ix35 modelinin yerini alacak yeni kuşak modeli Tucson, atmosferik ve turbo şekilde iki muhtelif güç çıkışı ile sunulan 1.6 litrelik benzinli motorların beraberinde 1.7 ve 2.0 litrelik dizel motorlar ile sunulacak. Hyundai Tucson;  güçlü benzinli motoru, otomatik şanzımanı ve 4 tekerlekten çekiş sistemini bir arada sunan ender compact crossover ‘lardan bir tanesi. Bu manada sınıfında rekabetçi olabildiği ortada ve bence de bu açıdan kuvvetli gözüküyor. Sevgili arkadaşlar, otomobiller dalında yeterli bilgiye sahip olmadığımdan Ötürü bu makaleyi yazarken carviser youtube kanalından esinlenerek Fahir TALİB’in bilgisinden yararlanılmıştır. Fahir beyin emeğine saygımız sonsuzdur…


Yapılan Yorumlar
Erdem OFLAZ

Bir mum, diğer mumu tutuşturmakla ışığından bir şey kaybetmez.
 Kategoriler
 Popüler yazılar